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Z400FX改→ZX10R→ZX6R→?乗りになってた!+ヨンフォアOHその6

 
 いきなり二年半ぶりのお客様が来ました!!!

NGTさんです!!いきなりで嬉しかったです!!

 僕が世田谷から引越して以来です・・・。



 そんな彼は世田谷時代にFX改580ccに乗り

ブイブイ言わして走りに覚醒し、更なる走りの為に

いきなりZX10R乗ってきたんだが・・・・

数ヵ月後ZX6Rにチェンジしていました(笑)理由は・・・・・。

 俺は600の面白さを

唱えていたので嬉しかったですよ!10Rのパワーは行き成りじゃきついのでね。

そんな彼が6Rでいろんな所(サーキットや峠)走りまくったんですが

長距離ツーリングするとキツイって事で(当たり前な意見でもありますね

 新しく手に入れたマシンがこれだそうです

ZZR1400-3.jpg

ZZR1400でした。

相変わらず静かなマフラーは嫌いらしく

俺も

びっくりの

・・・・・・・・


ZZR14002.jpg

 あのー

MOTOGPタイプのチタンメガホンです。

サイレンサー殆んど効いてないのですが・・・・・

しかし・・嫌いじゃない音質で意外に良いかも

第一ZZR1400にこんなサイレンサーつけてる奴初めてだもんね!

ハンドル周りはパイプハンドルで

跨ると

うっ!!

これならツーリングいいかも!

ZZR14001.jpg

ツーリングメインといいながら

リヤにはオーリンズ、停まる要のフロントローターはサンスターのスリットローターが

入ってて流石です。

口すっぱくなるくらい停まるには金懸けろといつも言ってたので嬉しい。


 NGTさんはこれからもよろしく!と言ってくれたので・・ありがたいです。


 さて

ヨンフォアのカウンター1stギアブッシュが駄目なのはご存知の通り。

僕が対応した方法はリビルドでした。

ノーマルのカウンターブッシュの公差がでかすぎるのでもう少しクリアランス詰めた

モノを造ろうとして出来たのが

これ 

↓      ↓     ↓


CB400F-2.jpg


ブッシュ打ちかえで造って貰いました

クリアランスが適正ですからシフトタッチも今までより

絶対改善します。

OVALと入れないでアキラは愛嬌ですよ。

反対からは

CB400F001.jpg


一応、他の部品と共に表面加工に出します。


そんなことしてたら

Jはもう眠い・・・・・って

JJJJJJ.jpg


じつは昨日も疲れちゃって店に泊まってしまったので

Jも疲れぎみ・・・(ごめん)

今日は帰ります。



PS

今日日曜日は先日書いた(日記のタイトル)

トカゲを捕まえる準備の為

ちょっと出かけてきますので休む予定です。
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プロフィール

アキラ

Author:アキラ
オートバイ全般。エンジンOH、補記類の改造及びセットアップをメインに作業しています。
旧車やハーレーの修理、NOS関連パーツ販売やリフィール。
オリジナル部品の製作販売もしております。

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